汽车零部件出口欧盟是否需要CE认证，取决于产品类型和功能。欧盟对汽车零部件的监管分为 整车认证（WVTA） 和 独立零部件认证，而CE认证主要适用于非整车集成的机械、电子或通用安全部件。
一、判断汽车零部件是否需要CE认证
（1）需CE认证的汽车零部件
- 机械类：千斤顶、汽车维修工具（如举升机）→ 需符合 机械指令（2006/42/EC）。
- 电子电器类：车载充电器、LED车灯→ 需符合 电磁兼容指令（EMC，2014/30/EU） 或 低电压指令（LVD，2014/35/EU）。
- 通用安全部件：安全带、反光贴（非整车集成）→ 需符合 通用产品安全指令（GPSD，2001/95/EC）。
（2）无需CE认证但需其他认证的零部件
- 整车集成部件（如发动机、刹车系统）：需通过 E-mark认证（依据欧盟整车法规ECE R）。
- 排放相关部件（如排气系统）：需符合 Euro 6/7排放法规（非CE范畴）。
二、汽车零部件CE认证核心流程（以机械/电子类为例）
（1）确定适用指令
- 机械指令（2006/42/EC）：适用于汽车维修设备、可移动机械部件。
- EMC指令（2014/30/EU）：适用于含电子电路的零部件（如车载导航仪）。
- LVD指令（2014/35/EU）：适用于电压50V~1000V的电气设备（如电动压缩机）。
（2）进行合规性评估
- 机械类：
- 风险评估（EN ISO 12100）→ 噪音测试（EN ISO 4871）→ 安全防护（EN ISO 13857）。
- 电子类：
- EMC测试（辐射/抗干扰，EN 55032、EN 61000）→ 电气安全（EN 62368-1）。
（3）编制技术文件（Technical File）
- 产品设计图纸、BOM清单、测试报告、风险评估记录。
- 用户手册（含欧盟官方语言版）。
（4）签署符合性声明（DoC）
- 制造商或欧盟代表签署声明，标明产品符合的指令和标准。
（5）加贴CE标志
- 标志需清晰、永久（如铭牌或包装），高度≥5mm。
三、其他可能需要的认证
- REACH：检测材料中的SVHC物质（如橡胶件中的多环芳烃）。
- RoHS：限制铅、镉等有害物质（适用于电子部件）。
- E-mark：若零部件用于整车（如车灯、轮胎），需按ECE法规认证。