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什么是e-Mark和E-Mark认证?

时间:2019-09-03 16:33 作者:admin 点击:

什么是e-Mark和E-Mark认证?
      根据欧洲经济委员会的规定和欧盟指令的规定,为了进入欧洲市场,汽车,摩托车和各种部件和系统必须经过认证,以满足交通安全和环境保护的基本要求。E-Mark和e-Mark是运输部门颁发的欧洲符合性标志,表明产品符合相关法律法规或指令,车辆及相关产品需要在欧洲合法销售E-Mark或e-Mark认证。
E-MARK认证
在欧洲,车辆认证系统由以下两个共同部分组成:
 
I.欧盟认证(简称EC),电子标志: 
      e-Mark基于欧盟指令,是欧盟委员会要求成员国将其应用于机动车辆,零件和系统的安全认证标志。检测机构必须是欧盟成员的技术服务机构,发行机构是欧盟成员国的政府运输部门。经e-Mark认证的产品将获得所有欧盟成员国的认可。
EC
      e-Mark标志是一个矩形框架,用于车辆,无论是移动还是文具,用于车辆中的汽车产品,如:车载充电器,车灯/手电筒,汽车空气泵,汽车按摩/加热垫,车迷,汽车水壶,车载冰箱,车载咖啡机,车载电视/音响,电动车千斤顶,汽车清洁剂,汽车电动工具等。
 
每个欧盟成员国都有自己的电子标志证书号码:
e1 - 德国
e2 - 法国
e3 - 意大利
e4 - 荷兰
e5 - 瑞典
e6 - 比利时
e7 - 匈牙利
e8 - 捷克共和国
e9 - 西班牙
e11 - 英国
e12 - 奥地利
e13 - 卢森堡
e17 - 芬兰
e18 - 丹麦
e19 - 罗马尼亚
e20 - 波兰
e21 - 葡萄牙
e23 - 希腊
e24 - 爱尔兰
e26 - 斯洛文尼亚
e27 - 斯洛伐克
e29 - 爱沙尼亚
e32 - 拉脱维亚
e34 - 保加利亚
e36 - 立陶宛
e49 - 南塞浦路斯
e50 - 马耳他
 
 
II、欧洲经济委员会(简称欧洲经委会,联合国机构),电子标志: 
       电子标志是欧洲经济委员会(简称欧洲经委会)颁布的条例,除欧盟成员国外,目前欧洲经委会还有28个欧盟国家,包括东欧,南欧和其他非欧洲国家。ECE法规适用于所有成员,但不是强制性标准。
E1
      成员国可以应用ECE法规,或继续使用自己的规定.E-Mark标志是一个圆形框架,意味着当车辆停止行驶时,必须使用产品,例如:挡风玻璃,安全带,前大灯等等on.Each欧盟成员国拥有自己的E-Mark证书号码:
E1 - 德国
E2 - 法国
E3 - 意大利
E4 - 荷兰
E5 - 瑞典
E6 - 比利时
E7 - 匈牙利
E8 - 捷克共和国
E9 - 西班牙
E10 - 南斯拉夫
E11 - 英国
E12 - 奥地利
E13 - 卢森堡
E14 - 瑞士
E16 - 挪威
E17 - 芬兰
E18 - 丹麦
E19 - 罗马尼亚
E20 - 波兰
E21 - 葡萄牙
E22 - 俄罗斯联邦
E23 - 希腊
E24 - 爱尔兰
E25 - 克罗地亚
E26 - 斯洛文尼亚
E27 - 斯洛伐克
E28 - 白俄罗斯
E29 - 爱沙尼亚
E31 - 波斯尼亚和黑塞哥维那
E32 - 拉脱维亚
E34 - 保加利亚
E37 - 土耳其
E40 - 马其顿
E42 - 欧洲共同体
E43 - 日本
E45 - 澳大利亚
E46 - 乌克兰
E47 - 南非
 
 
车辆跟踪系统和电子标志/电子标志
      欧盟委员会于2004年11月13日发布了“2004/104 / EC”指令,随后发布了“2005/49 / EC”,“2005/83 / EC”,“2006/28 / EC”和新的采用指令“2009” / 19 / EC“于2009年3月12日发布,涉及汽车及其电气和电子元件的EMC,这是欧洲汽车类型认证立法的一部分。
 
      由“2005/49 / EC”,“2005/83 / EC”,“2006/28 / EC”和“2009/19 / EC”采用的指令“2004/104 / EC”取代了之前的汽车EMC指令“ 95/54 / EC“,其基于”72/245 / EEC“,该指令仅处理抑制火花点火发动机的电噪声。
 
2009/19 / EC指令涵盖的设备:
      所有拟安装在机动车辆上的电气设备(包括电信设备)均被视为“电子组件(ESA)”或“售后设备”,并且必须符合EMC - 汽车指令的要求。因此,经过严格的EMC和其他测试后批准的e-Mark / E-Mark认证是通过GSM(GPRS / Edge / 3G)网络进行通信的基于GPS的车辆跟踪设备的一致性指标。