DOT 认证，通常称为“DOT Approved”，是指美国法律适用于摩托车头盔的安全标准。DOT 批准的摩托车头盔意味着该头盔合法地符合美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)为确保头盔为佩戴者头部提供可接受水平的保护而制定的一套标准。

不同国家通常对头盔有不同的认证标准，无论头盔的具体用途如何。竞技骑马是完全不同的运动项目，马术运动都需要使用经过认证的头盔。不仅如此，大多数这些设施的训练和休闲骑行也需要使用经过认证的头盔。

EN1078 是欧洲头盔CE认证标准，规定了脚踏自行车头盔、滑板用户头盔和旱冰鞋用户头盔的标准。该标准也与 1997 年制定的英国标准 BS EN1078 相同。满足 EN1078 标准意味着头盔制造商已满足欧洲个人防护设备指令 (PPE; 89/686/EEC) 的要求。

作为2021年9月15日发布的最新版 IEC 60204-1，IEC 60204-1:2016/AMD1:2021（6.1 版）已发行。建议将 IEC/EN 60204-1用于CE认证标志合规等目的的制造商直接参考IEC标准。总体而言，更改很小，大部分更改是对 EN 60204-1:2018 的更正。

EN ISO 4589-2：塑料 – 通过氧指数测定燃烧行为 – 第 2 部分：环境温度测试。提供了用于测试厚度达 10.5 毫米的垂直条或片材形式的自支撑材料的方法。这些方法适用于表观密度大于 100 kg/m3 的实心、层压或蜂窝状材料。

作为CE认证标志（低电压指令）的协调标准，EN 60825-1:2014 于 2017 年 6 月 19 日成为强制性标准，美国发布了第 56 号激光公告，引入了第 3 版。它将暂时继续成为每个国家/地区的激光法规标准。

EN 13501-1建筑产品和建筑元素的火灾分类 - 第1部分：使用反应对火灾测试的测试数据进行分类 - 该欧洲标准为所有建筑产品（包括建筑元素中纳入的产品）提供了对火灾分类程序的反应。

EN 45545-2:2020 该欧洲标准应被赋予国家标准的地位，最迟应在 2021 年 2 月之前撤销与之相冲突的国家标准。危险等级（HL1 到 HL3）是使用 EN 45545-1 中定义的操作类别和设计类别之间关系的乘积确定的。要求设置为列出的产品如下表所示，并指定为 R1 至 R28。

EN 45545-2测试协议的目的是确保每个铁路系统都配备确保乘客和工作人员安全所需的资源和安全措施。虽然火灾、烟雾和气体可能对密闭空间中的人员造成危险，但适当的铁路安全措施可以防止这些风险因素。

ISO 10605是一项国际标准，规定了汽车的静电放电 (ESD) 测试方法,当前版本是ISO 10605:2008。ISO 10605 描述了评估台架和整车电子模块的测试程序，适用于所有类型的道路车辆，无论其推进系统如何（例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机）。