最常提到的耐火性能测试标准是英国标准（BS 476：第 20 至 24 部分），欧洲规范（EN 1363 至 1366）将逐渐取代 BS 476，当前等效标准如下。在欧洲规范中，建筑构件和结构根据用字母（例如 R、E 或 I）表示属性的系统和指示属性的系统，根据其防火分隔性能和烟密性进行测试和分类每个特定属性的维护时间...

EN 62852:2015+A1:2020标准针对光伏系统直流电路中使用的特殊连接器，符合 IEC 61140:2011 的 II 级保护标准，额定电压高达 1500 V DC，额定电流高达每个触点 125 A。该标准适用于没有负载开关能力，但可以带电方式断开和插接的连接器。

EN1365-1:2014标准规定了一种测试承重墙耐火性能的方法，内外墙均适用，外墙的耐火性能可以在内部或外部暴露条件下确定。承重墙的防火性能通常在没有门、玻璃或防火管道等穿孔的情况下进行评估。

IEC/EN 60086标准旨在对原电池的尺寸、命名、端子配置、标记、测试方法、典型性能、安全和环境方面进行标准化。一面说明了原电池和蓄电池的要求，还规定了如何对这些电池的要求进行标准化的程序。

EN 50265-2-1, 1999版着火条件下电缆的通用试验方法，单个绝缘导体或电缆抗垂直火焰传播试验，第2-1部分:程序1kw预混合火焰。EN 50265-2-2对扩散火焰单根小型绝缘电线或电缆的垂直火焰蔓延的试验程序。

BS 6853该标准将比以前的版本有更广泛的使用，并反映了消防标准委员会的关注，通过提高铁路车辆设计师、建造者和制造商的责任，鼓励他们生产更安全的材料，在火灾中释放更少的有毒废水，以确保未来的安全

EN 50266-2-4着火条件下电缆的通用试验方法，垂直安装的束状电线或电缆的垂直火焰蔓延试验第2-4部分:程序C类，EN 60332-3-24-2010标准取代EN50266-2-4-2001标准，适用于d≥12mm的电缆。

DIN 5510-2适用于轨道车辆，这些车辆属于铁路建设和运营规定（EBO）、窄轨铁路建设和运营规定（ESBO）、磁悬浮铁路建设和运营规定（MbBO）以及有轨电车建设和运营规定（BOSstrab）的有效范围。

EN 60332-1-2电气和光纤电缆在着火条件下的试验。第1-2部分:单个绝缘电线或电缆垂直火焰传播的试验，1kw预混合火焰的程序。根据EN 60332-1-2的防火测试，从火焰蔓延的角度评估电缆的防火性能。

NF P92-501:防火安全:建筑材料-防火试验反应，用于刚性材料或厚度大于5mm的柔性材料，NF P 92-501 M等级试验将防火试验分为M1, M2, M3, M4,M0为最高等级。