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电动自行车CE认证安全标准EN 15194:2009

时间:2019-05-09 20:53 作者:admin 点击:

电动自行车CE认证
      电动自行车(EPAC)颁布的安全标准EN 15194:2009 2009年 4月30日,30个国家的国家标准局(NSBs)正式公布了EN 15194标准的动力踏板车(EPAC)安全标准。这30个国家包括27个欧盟成员国和冰岛,挪威和瑞士的欧洲自由贸易协会。
 
      EPAC标准由国家标准局公布,目前,爱沙尼亚,拉脱维亚,马耳他,爱尔兰,奥地利,瑞典和斯洛文尼亚已宣布国家标准标准,其他20个欧盟成员国和3个欧洲自由贸易协会国家的国家标准局,2009年7月31日将在此之前本标准的发布日期。
电动自行车
    EPAC标准在公布后的六个月内,所有欧洲和欧洲自由贸易协会的国家标准组织将EPAC标准作为国家标准,与2009年7月31日同时执行,之前任何国家标准都应基于过去的撤消。EPAC对标准的实施因国家而异。到目前为止,法国和英国将其作为强制性法律,其他一些国家,欧洲产品安全标准是管理的一部分。
 
EN 15194对于那些系统使用的电压不高于目前的48伏电池或230伏输入功率的踏板车电池充电器和配件的设计和组装,制定了安全评估要求和测试方法。
 
欧盟官方期刊上发布的四种不同的CEN标准是:
EN 14764适用于城市和徒步旅行自行车
EN 14766适用于山地自行车
EN 14781用于赛车自行车
EN 14872自行车 - 自行车配件 - 行李架。
“官方公报”尚未公布对儿童自行车安全标准EN 14765的提及。 
 
CEN标准旨在确保最低水平的产品质量并加强消费者保护立法。它们包含对最重要的自行车部件的安全要求,如制动系统,传动系统,车把,车轮,车架和前叉和鞍座。
 
这些标准适用于所有27个欧盟成员国。但是,在许多成员国中,没有法律义务遵守标准,它们仍然是自愿标准
 
欧盟通用产品安全指令2001/95 / EC规定:
      “当符合国家标准涵盖的自愿国家标准转换欧洲标准时,产品应被视为安全的国家标准所涵盖的风险和风险类别,其参考文献已经由委员会根据该指令的第4条在欧盟官方公报上发表。“因此,自从官方期刊中出版CEN标准的参考文献以来,它就变得更加困难。证明自行车是安全的,以防它引起问题并且不符合标准。
 
换句话说,在法庭案件中,如果按照CEN标准进行测试,则更容易证明产品的安全性。
 
在大多数成员国,制造商可以通过自我认证证明符合这些标准。但是,欧洲标准化委员会CEN建议使用经过特别认可的测试实验室,以便根据标准进行测试。
 
同时,用于EPAC,电力辅助循环的新标准EN 15194已于2009年生效。该标准的范围是EPAC,电压高达48 DC,最大连续额定功率为250 W,输出当车辆达到25公里/小时的速度时,它逐渐减小并最终切断。
 
自行车CE认证标准EN 14764测试项目很多,包括以下内容:
1.  锐边;
2.  与安全有关的紧固件的可靠性和强度;
3.  裂纹;
4.  突出物;
5.  车闸;
6.  车把;
7.  车架;
8.  前叉;
9.  车轮和车轮/轮胎组合件;
10. 轮辋、外胎和内胎;
11. 泥板;
12. 脚蹬脚踩面;
13. 鞍座和鞍管;
14. 驱动链条;
15. 链罩;
16. 辐条保护装置;
17. 衣架;
18. 其它测试项目。
 
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